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東風教練車“油改氣” 需到正規(guī)的改裝廠去改裝

     東風教練車報道:如今在全國的很多城市的教練車、出租車為了節(jié)能減排,降低燃料費用,紛紛進行了“油改氣“,使用天然氣作為燃料,成為東風天然氣教練車使用。今年,銀川市被交通運輸部確定為天然氣汽車推廣應用試點省區(qū),全區(qū)駕駛員培訓學校東風教練車“油改氣”比例達58.9%,三分之二的城市公交車、出租汽車和五分之一的客車教練車使用天然氣。檢測數(shù)據(jù)顯示,天燃氣教練車的排放量只是燃油車輛的40%,起到有效的節(jié)能減排作用。對于東風教練車改氣,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),幾乎每個采訪對象都在強調,車主一定要到有資質、正規(guī)的改裝廠去改裝,否則屬于違法行為。
   油價一漲再漲,讓不少駕校有了改氣的想法,銀川市的鄭校長頗感意外。他的車改氣已2年,前2年不用審驗氣瓶,第3年后一年一審。“快到審驗期時,要去改裝廠登記,之后排隊等通知,并在規(guī)定時間內去審驗氣瓶。審驗氣瓶時,要將氣瓶中的天然氣使用完。之后,改裝廠卸下氣瓶拿到鍋爐壓力容器檢驗所審驗,審驗很嚴格。
  “東風教練車在加氣站加氣時,必須持有寧夏鍋爐壓力容器檢驗所提供的電子標簽。”銀川市一加氣站負責人告訴記者,加氣站工作人員均持有一部掃碼器,與電子標簽接觸后,掃碼器上就能顯示出加氣車輛安裝的氣瓶是否經過檢測,并且以倒計時方式顯示氣瓶的使用期限。
這幾天,不少教練車車尾貼上了一張“CNG”標志,很多市民可能還不知道,這種是以天然氣為燃料的東風教練車,逐步將在出租車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車等公共事業(yè)型汽車中推廣。“支持環(huán)保的同時,還能節(jié)省成本。”8月22日上午,記者遇到了一所駕校的姚師傅,他告訴記者,改裝了天然氣后,就算是在練習場里給學員練倒車,每天也能省下40元。記者在采訪中了解到,天然氣價格比汽油、柴油低,天然氣汽車燃料費用一般能省30%以上,教練車10個月內就能收回成本。相對汽油而言,壓縮天然氣燃點高、密度低、爆炸極限窄,是一種更為安全的燃料,而且天然氣汽車尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物排放量分別降低97%、72%、39%,更是一種清潔能源。國內“油改氣”技術已經比較成熟,從儲氣瓶生產、改車部件制造到安裝調試,改裝天然氣汽車每個環(huán)節(jié)都有嚴格的技術標準,并安裝防爆設施,不會因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸。--東風教練車網


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