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      東風教練車網(wǎng)報道：近來，昆明有多家幼兒園遇到了多起幼兒校車不能落戶。對此，昆明市車管所表示，因新的幼兒園校車標準目前尚未出臺，也就意味著沒有廠家能生產(chǎn)達標的幼兒校車，因此如果幼兒園購買中小學校車，目前尚無法落戶，“只能等新標準出臺”。

    幼兒園：買來國標校車卻不給落戶

 12月6日，云南全駿進出口商貿(mào)有限公司李經(jīng)理向本報反映，東川區(qū)一幼兒園買了一輛符合國家標準的30座東風牌小學生校車，價值10萬余元。但當他們?nèi)ヂ鋺魰r，車管所的工作人員卻說這輛車不合標準，不能落戶。

    “車管所工作人員說，目前小學、中學的校車確實有國標，但幼兒校車的國家標準還沒有出臺。”12月7日，李經(jīng)理和幼兒園的人去到車管所辦理落戶手續(xù)，但民警告訴他們，雖然他們購買了符合國標的小學校車，但由于適用于幼兒園校車的國家標準尚未出臺，因此，他們要將小學校車用于幼兒園，就不能落戶。

    李經(jīng)理說，該幼兒園在購買校車前已向教育主管部門、交警隊都進行了備案，可當時對方并沒有告訴他們，幼兒園購買小學標準的校車不能落戶。

    幼兒園現(xiàn)在很苦惱，他們買的校車原本想著解決孩子上下學問題，現(xiàn)在因無法落戶使用不了。

    售車商：多家幼兒園遇到這種問題

    “還有其他幾個幼兒園也遇到了這種情況。”李經(jīng)理說，東風汽車生產(chǎn)的專用校車在全國各地的學校都賣得非常好，而且銷售的小學校車在幼兒園同樣能落戶使用，但在昆明卻落不了，實在令人費解。“其實小學校車比幼兒園校車更寬松。”他說。

    云南全駿進出口商貿(mào)有限公司介紹，目前為了解決孩子接送問題，有多家幼兒園都提出了購買標準校車的意向，然而同樣面臨落不了戶的尷尬。經(jīng)銷商多次找車管所，對方也是因為政策方面的原因無法辦理落戶手續(xù)。“車管所稱他們開會研究，同時向省外車管部門了解辦理情況。”

    目前，東川這家幼兒園已經(jīng)交了5萬元購車費用，且車輛也已經(jīng)發(fā)到昆明準備落戶，廠方表示這種校車是按照國家相關標準制造的，全國都在銷售，在云南遇到的情況不是普遍情況，因此不能退車。

    在銷售方工作人員看來，從現(xiàn)實情況看，幼兒園能購買標準校車接送孩子已經(jīng)做得不錯了，“但如果落不了戶，又退不了車，幼兒園怎么辦？”

    車管所：幼兒園校車標準還在等待中

    12月7日，記者咨詢了昆明市車管所，工作人員證實了李經(jīng)理的說法。“這幾天已經(jīng)有幾家幼兒園碰到這樣的問題前來咨詢。”工作人員介紹，根據(jù)之前相關規(guī)定要求，幼兒校車的座椅與小學校車的標準不一樣，幼兒校車座椅要小一些，但目前新的標準還沒有出來，也就意味著沒有廠家有標準的幼兒校車。如果現(xiàn)在購買小學校車當幼兒校車，就落不了戶，只能再等新標準出臺。

    據(jù)了解，甘肅校車事故發(fā)生后，國務院已責成有關部門迅速制訂校車安全條例，抓緊完善校車標準，做好校車設計、生產(chǎn)、改造、配備等工作，并建立相應的管理制度。

    而昆明市教育局也作出了要求，各地教育行政部門要積極協(xié)調(diào)公安交通管理部門按照各自的職責，加強對校車的源頭管理，各級教育行政部門要監(jiān)督本地中小學、幼兒園使用符合安全標準的客車作為校車，使用年限達到8年以上的車輛不得用做校車。

    有鑒于此，不少幼兒園和小學目前停運了不達標的校車，導致很多孩子上下學接送成了難題。而一些幼兒園為恢復接送孩子，打算購買標準校車，卻又遇到了東川這家幼兒園遇到的情況，買來符合國標的小學校車，卻落不了戶。