東風教練車網(wǎng)報道:教練車輪胎可以說是車子的肢體,支撐著車子的運動,他們同樣的,都需要保養(yǎng)。而保養(yǎng)這份工作,需要我們在平時,在細節(jié)上去做足工作。有效保護胎體能夠提高輪胎全面的使用價值,可以充分發(fā)揮輪胎潛力。東風教練車網(wǎng)技術(shù)部在此為大家介紹一些平時輪胎的保養(yǎng)。
● 輪胎檢查:胎面、胎側(cè)、胎圈等應(yīng)定期檢查
在行駛之前,請檢查您的輪胎(其中包括備胎)和胎壓。如果胎壓檢查顯示其中的一條輪胎胎壓減少了5psi或者更多,請查找是否有刺破、氣門漏氣或者輪輞損傷等現(xiàn)象導致了漏氣。如果輪胎胎壓低于正常胎壓的20%。就應(yīng)該將其視為嚴重漏氣。請拆下輪胎,查找刺破或者其它損傷。漏氣后行駛的輪胎只能報廢。
車輛上的輪胎應(yīng)定期檢查,尤其應(yīng)檢查:
胎面,是否有異常磨損、刺扎、變形或者異物嵌入(石頭,螺釘,釘子等)。
胎側(cè),是否有刺傷、沖擊損傷(由于路面坑洞,外界異物造成,等等…),或因為路緣造成的磨損和異常變形。
留意車輛有無操控失常。比如,轉(zhuǎn)向抖動,跑偏等。假如發(fā)生漏氣,應(yīng)該盡快停車。因為缺氣行駛會使輪胎聚熱而損壞。輪胎應(yīng)及時從輪輞上拆卸下來,并且檢查漏氣原因。
損傷必須由專業(yè)人員檢查,并確定是否需要修補。修補應(yīng)由專業(yè)人員進行并承擔修補責任。修補之前,應(yīng)檢查輪胎內(nèi)部以確定輪胎沒有致命的損傷。
警告:應(yīng)該檢查輪胎上是否有鼓包、開裂、切割或者刺破現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)其中任何一種現(xiàn)象,輪胎都必須立即由米其林輪胎經(jīng)銷商進行檢查。使用損壞的輪胎能會導致輪胎毀壞、財產(chǎn)損失甚至人身傷害。
● 胎面花紋深度測量:中國最小要求2毫米
輪胎需要進行磨損檢查。胎面和圓周上可以選擇多點進行測量。不過,為了計算行駛特定里程之后,剩余的橡膠量(已知新胎的胎面花紋深度),就需要在胎面上靠近輪胎中心溝槽的相同的點上進行測量,如下圖所示:
磨耗標記:米其林卡車輪胎的胎面溝槽中帶有“磨耗標記”,當胎面橡膠厚度僅有1.6毫米或者更少時,這個標記將顯現(xiàn)出來。這個標記是一個米其林輪胎先生的圖形,位于胎側(cè)上部。胎面花紋深度不應(yīng)該從磨損標記上測量。當胎面花紋磨損到與磨損標記一樣高度時(正常磨損或者不規(guī)則磨損),就不應(yīng)該繼續(xù)使用這條輪胎。
說明:有些國家要求卡車輪胎必須符合其最小胎面花紋深度要求。在這個時候拆下輪胎,有助于進行在原有胎面上進行有效的刻溝操作。
● 以適當車速駕駛:縮短避免事故、安全停車時間
米其林技術(shù)數(shù)據(jù)手冊中列出了米其林卡車輪胎的最大連續(xù)行駛車速。高速駕駛可能很危險,也可能會損傷您的輪胎。在高速行駛時,正確的胎壓就變得尤為重要。不過,在高速狀態(tài)下,即便胎壓正確,路面異物產(chǎn)生的危險也可能難以避免。如果在高速行駛時壓倒異物,輪胎損壞的機會將比低速狀態(tài)下大大增加。此外,高速行駛將縮短避免事故并安全停車的時間。
● 換位解決方案:取決于車輪的安裝位置
很多因素都會導致,安裝在同一個車軸上的輪胎,其磨損速度不一樣。具體的磨損原因和輪胎換位解決方案都是取決于車輪的安裝位置。
轉(zhuǎn)向軸
·司機一側(cè)的輪胎趨于較快磨損,這是由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計和工作所導致的。
·由于拱形路面和較慢的磨損速度等原因,另外一側(cè)的輪胎更容易出現(xiàn)磨損不平均。
推薦:在50%磨損度時,調(diào)換左右輪胎。如果輪胎上出現(xiàn)胎肩磨損,請同時進行翻面安裝。
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